Permintaan Rute Sugimanuru-Haluoleo Kendari, Pj Bupati Mubar Lobi Lion Air

Selain itu terdapat surat Plt. Dirjen Perhubungan Udara atas nama Menteri Perhubungan kepada para Gubernur dan para Bupati/Wali Kota Nomor AU.001/1/1 PHB 2022 tanggal 11 Agustus 22 hal Dukungan Konektivitas Transportasi Udara dengan harapan: perlu adanya dukungan pemda untuk turut berperan aktif dalam menjaga keberlangsungan operasional penerbangan dengan memastikan tingkat keterisian penumpang, pemberian insentif, subsidi, dan atau bentuk lainnya yang dilakukan sesuai dengan mekanisme dan ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku, sehingga konektivitas antarwilayah tetap dapat terjaga.

Selain itu juga diterdapat permintaan rute baru yaitu Bandara Sugimanuru Muna Barat ke Bandara Haluoleo Kendari karena tingginya demand.

“Asumsinya bahwa tingkat keterisian penumpang pesawat akan tinggi karena arus mobilitas tinggi penumpang dilihat dari penumpang kapal cepat pagi, kapal cepat sore, kapal malam yang begitu padat belum ditambah dengan kapal feri Tampo-Turobulu 3 kali sehari dan perahu-perahu tradisional yang mengantar pengguna jasa ke Kendari,” katanya.

Sementara itu, Manajer Lion Air Area Indonesia Barat, Helmi menjelaskan bahwa pelayanan bandara UPB Sugimanuru saat ini terdapat maskapai penerbangan Wings Air group Lion Air yang melayani rute Makasar-Muna Barat- Makassar yang jadwalnya 3 kali seminggu berubah menjadi tinggal sekali seminggu. Hal ini diakibatkan tidak adanya kepastian penumpang oleh maskapai Wings Air dan penumpang menunggu kepastian penerbangan dari Wings Air.

Ia menyebut, maskapai penerbangan terpaksa melakukan efisiensi dan lebih selektif dengan menghentikan operasi yang disebabkan tingkat keterisian penumpang dan beban operasional yang tinggi.

“Selanjutnya untuk kepastian penerbangan maskapai membutuhkan jaminan block seat dengan harga kekinian pasca naiknya avtur yang mendekati TBA dengan satu rangkaian penerbangan dari Makasar-Muna Barat-Kendari-Muna Barat-Makasar dengan jaminan seat 50 setiap penerbangan,” kata Helmi dalam rilis yang sama.

Terhadap hal tersebut, kata Bahri, Pemda Muna Barat mengusulkan beberapa hao kepada Maskapai Lion Air, yakni :
Pertama, model pembiayaan terdiri dari 2 model yaitu model non stimulus/insentif yaitu forkopimda dan semua stakeholder berkomitmen melaksanakan perjalanan dengan menggunakan transportasi udara. Kemudian, model stimulus/insentif dengan pemda memberikan subsidi biaya operasi pesawat (BOP) dengan menjamin sejumlah tertentu tempat duduk yang terjual (block seat).

Kedua, menentukan jumlah seat minimum (BEP Prop: 100 LF) untuk setiap trip/sektor. Ketiga, menentukan jaminan seat pada trip tunggal (one way/satu arah) atau trip gabungan (pulang/pergi);

Keempat, menyepakati besaran tarif yang akan digunakan sebagai harga satuan subsidi. Kelima, menyepakati jumlah frekuensi penerbangan. Keenam, menyepakati besaran jaminan deposit dan besaran top up (tambahan jaminan deposit). Ketujuh, melakukan rekonsiliasi data manifest terhadap data aktual passanger board.

“Berdasarkan pembahasan dan penjelasan rapat disepakati bahwa Lion Air akan menghitung kembali metode simulasi perhitungan penerbangan dan akan menghubungi pemda untuk kembali rapat bersama setelah 17 Agustus 2023 dengan pihak Lion Air akan menghubungi PIC Dinas Perhubungan Kabupaten Muna Barat,” tuturnya.

Bahri juga mengaku, Pemda Muna Barat bersama Ka UPB Sugimanuru juga akan menginisiasi rapat bersama dengan Pemda pengguna Bandara Sugimanuru yaitu Kabupaten Muna, Kabupaten Muna Barat, Kabupaten Buton Tengah termasuk Kabupaten Buton Utara untuk mengkoordinasikan kebijakan dukungan konektivitas transportasi udara. (Pialo/yat)